THE BASIC PRINCIPLES OF KERETA SEMPUT BILA TEKAN MINYAK

The Basic Principles Of kereta semput bila tekan minyak

The Basic Principles Of kereta semput bila tekan minyak

Blog Article



Walaupun ECU amat dipercayai, namun adakalanya komponen yang berasaskan elektrik dan elektronik ini boleh bermasalah atau mengalami penurunan prestasi.

Peralatan dan Teknologi: Pilih bengkel yang dilengkapi dengan peralatan dan teknologi moden. Ini akan memastikan masalah pada kereta anda didiagnosis dan diperbaiki dengan tepat dan efisien.

dua hari lepas kereta tiba tiba mati tengah jalan waktu i pandu balik rumah. minta tanya apa masalah dia? ( seblom ni saya da pi bengkel chekced dan tukar battery,fuel pump, spark plug,tapi masalah masih ada ) harap bang dapat bagi tungjuk ajar kpd saya dalam masalah ni.thnkiu

masa kereta dalam keaadan D…terasa macam tersengguk2…..bila saya ubah ke N dia Okay balik…yang takutnya masa dia tersengguk2 tu die bergegar sekali…..apa maksudnya yer…untuk pengetahuan en saya baru beli kereta ni kereta 2nd aje la…..

Salah satu punca lain ialah mungkin dari masalah sistem pembakaran bahan api yang juga tidak sempurna. Sebelum melakukan prognosis kereta, antara suggestion perlu anda sentiasa amalkan ialah periksa komponen yang mudah dahulu sebelum ke peringkat seterusnya.

Specially bila sy bwk laju and nk slow down kan kereta, time tu gegaran tu muncul. stereng x gegagr pun. boleh tlg recommend tak. tq yer

Adakah situasi ini berkaitan dengan spark plug yg lama tidak diganti? atau alternator mahupun gasoline pump. Mohon pencerahan.

. ke sini sy da beli da distributor dekat halfcut tapi xleh guna tapi boleh tukar lagi..ada mekanik ni dekat satu bengkel ni suruh saya beli dekat dy ja yg bru..saya konfuse sebab yg baru ni semua recond jaa..jadi saya nk tny..yg mana lagi baguih saya pakai halfcut ka pakai yg baru ja utk wira saya ni..

13102011 pagi nikereta waja saya tak boleh starttime crank ada bunyithen motor hidupbila tekan minyak je trus die matikemudian dah takleh nk hidup langsung.

@Azli Zainw/salam,pada karburator ada plunger minyak dan angin,untuk minyak ia senang nampak dan mudah dipulas manakala screw plunger untuk angin agak kedalam sedikit ,gunakan spanar philips atau pusing dan change

wslm,ini masalah sensor yang kena air ,samada velocity sensor atau abs sensor,pastikan di wsyop guna scanner tapi biasanya pace sensor yang dibelakang gearbox,tapekan dengan pelekat semua wayar dan soket serta wayar speed sensor kalau boleh

Bunyi kasar pada enjin kereta bila tekan minyak adalah satu isu yang serius dan boleh berpunca daripada pelbagai masalah mekanikal dan sistem.

masalah nya tetap sama…bila begin biasa rpm akn berada atas paras 1 kemudian akn menurun…kereta sy tidak macam tu…kenapa ia….apa masalah nya….

Bagi sesiapa yang mempunyai masalah am mengenai kereta boleh bincangkan di sini dalam BM or BI. Harap all boleh kongsi dan bincang bersama dgn baik.. =)

Report this page